|
Productdetails:
|
Kleur: | Blauw & Zwarte | Gewicht: | 12.3kg |
---|---|---|---|
Nominaal Voltage: | 12.8V | Nominale Capaciteit: | 100Ah |
Lastenstroom: | 80A | Lossingsstroom: | 100A |
Afmeting: | 318*165*215mm | Interne Weerstand: | ≤20mΩ |
Hoog licht: | De Batterij van UN38.3 12V LiFePo4,de navulbare Batterij van 12V LiFePo4,diepe de cyclusbatterij van 12v lifepo4 |
Zwarte het Lithiumbatterij Navulbare 12V van de lithium Diepe Cyclus Marine Battery, Blauw of
Het Fosfaat van het lithiumijzer (LiFePO4, LFE) is nieuwe generatie Li-Ionen navulbare batterij voor hoge machtstoepassingen, zoals EV-auto, Machtshulpmiddel en RC-hobby. LFP-de cellen komen met hoogte voor lossend het huidige, niet explosieve, lange cyclusleven (> 2000@0.2C-tarief, CEI-Norm), maar zijn energiedichtheid is lager dan normale Li-Ionencel (Li-Co) (hogere NiMH-cel). Gelieve te klikken Kennis op LiFePO4-batterij om meer detail te leren. LFP-de cel heeft nominaal het werk van 3.2V voltage en zal afgesneden macht 3.6-3.8V per cel tijdens het laden bedragen. Gelieve te zien hieronder de lijst vergelijking tussen LFP en andere navulbare batterijen zien. LFP-de batterij heeft de laagste kosten als het overwegen van zijn lang cyclusleven
1.General informatie
Deze specificatie bepaalt de prestaties van navulbaar die LiFePO4-batterijpak TB-BL12100F-SC-M110A_3001 door SHENZHEN TOPBAND BATTERIJco. wordt vervaardigd, Ltd, beschrijft het type, de prestaties, de technische kenmerken, de waarschuwing en de voorzichtigheid van het batterijpak.
2. Batterijspecificatie (@ 25±5℃)
Nr |
Punten |
Kenmerken |
|
2.1 | Normale capaciteit | 100Ah | |
2.2 | Nominale energie | 1.28KWh | |
2.3 | Nominaal voltage | 12.8V (lfp-4S4P) | |
2.4 | Interne weerstand | ≤20mΩ @1kHz AC | |
2.5 | Normaal lastenvoltage | 14.6±0.5V | |
2.6 | Het voltage van de vlotterlast (voor Reservegebruik) | 13.8±0.2V | |
2.7 | Toegestane MAXIMUM lastenstroom | 100A | |
2.8 | Geadviseerde lastenstroom | ≤50A | |
2.9 | Toegestane MAXIMUM lossingsstroom | 100A | |
2.10 | Beëindigen van lossingsvoltage | 8.0V | |
2.11 | Afmeting | 318±2mm | |
165±2mm | |||
215±3mm | |||
2.12 | Gewicht (Geen toebehoren) | Ongeveer: 12.5Kg | |
2.13 |
Verrichtingstemperatuur |
Last | 0~45℃ |
Lossing | -20~60℃ | ||
2.14 |
Self-discharge tarief |
Overblijvende capaciteit |
≤3%/Month; ≤15%/jaar |
Krijg capaciteit terug |
≤1.5%/Month; ≤8%/jaar | ||
2.15 |
Opslagmilieu |
≤1month | -20~+60℃, 5~75%RH |
≥3month | -10~+45℃, 5~75%RH | ||
Adviseer milieu | 15~35℃, 5~75%RH | ||
2.16 |
Bluetooth APP |
BLUENOVA |
3. Elektrokenmerken & Beproevingsomstandigheid
Testende Voorwaarden: Omgevingstemperatuur: 25±5℃; Huminity: 45%~75%.
Normale last: De lastenbatterij de wijze onder van CC (0.33C) /CV (14.6V) tot over lastenbescherming of de lastenstroom vermindert tot 0.05C, en toen rust voor 1h.
Nr |
Punten |
Criterium |
Voorwaarde |
|
3.1 |
Normale Capaciteit |
100Ah |
Na Normale last, lossings@0.33c stroom aan het eind van lossingsvoltage. |
|
3.2 |
Interne Impedantie |
≤20mΩ | @50% instrument van de de weerstandstest van Soc @1kHz AC het interne. | |
3.3 |
Kortsluitingbescherming |
Autoscheidingslading wanneer kortsluiting |
Verbind het positief en verbied van dit batterijpak door een lood met weerstand 0.1Ω. |
|
3.4 |
Het cyclusleven @DOD100% |
≥2000 cycli |
Na Normale last, lossings@0.33c stroom aan het eind van lossingsvoltage. Herhaal boven proces tot de lossingscapaciteit tot 80% van aanvankelijke waarde vermindert. |
|
3.5 |
Lossingstemperatuur characteristic@0.33C |
-20℃ (6h) | ≥70% |
|
0℃ (6h) | ≥80% | |||
25℃ (4h) | ≥100% | |||
55℃ (4h) | ≥95% | |||
3.6 |
Het tarief van het capaciteitsbehoud |
blijf capaciteit ≥96% |
Na normale last, sla de batterij @25±5℃ voor 28days op, dan lossingscapaciteit @0.33C, de overeenstemming van de behoudcapaciteit met criterium. |
4.Circuit bescherming
De batterijen worden voorzien van een LiFePO4-Batterijbeheersysteem (BMS) dat kan controleren en elke enige prismatische cel tijdens last & lossing optimaliseerde, om de overbelasting van het batterijpak, over lossing, kortsluiting te beschermen. Globaal, helpt BMS om het veilige en nauwkeurige lopen te verzekeren.
Nr |
Punt |
Inhoud |
Criterium |
4.1 |
Over last |
Overbelastingsbescherming voor elke cel |
3.75±0.02V |
Overbelastingsversie voor elke cel |
3.60±0.05V | ||
De methode van de overbelastingsversie |
Onder het versievoltage |
||
4.2 |
Over lossing |
Over--lossingsbescherming elke cel |
2.5±0.05V |
Over--lossingsversie voor elke cel |
2.8±0.05V | ||
De methode van de over--lossingsversie |
Het laden |
||
4.3 |
Over stroom |
Last over huidige bescherming |
130~170A, vertragingstijd 1s±0.2s |
Last over huidige versie |
autoversie na jaren '30 |
||
Lossing over huidige bescherming |
300~420A, vertragingstijd 3s±1s | ||
Lossing over huidige versie |
Last of autoversie na jaren '30 |
||
Kortsluitingbescherming |
Beschikbaar |
||
4.4 |
Temperatuur |
Last over temperatuurbescherming |
Protect@65 ±5℃; Release@50 ±5℃; |
Last onder temperatuurbescherming |
Protect@-15 ±5℃; Release@0 ±5℃ |
||
Lossing over temperatuurbescherming |
Protect@65 ±5℃; Release@50 ±5℃; |
5. Gebruikershandleiding
5.1 productdimensie
Contactpersoon: sales
Tel.: +8613020256650